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スズキ スイフトRS キー紛失 新規登録+追加登録

県外からのご依頼です。
スズキ スイフトRS キー紛失 新規登録+追加登録です。
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緊急の電話が夜ありまして、何とかならないかとのお電話でした。
プッシュスタート式のスマートキーらしいのですが、どうもディーラーさんがさじ投げしてしまい
地元の鍵屋さんもやってみようとしたけど駄目だったそうです。
(ディーラーさんが当初出来ると言っていたのに翌々調べたら駄目でECU交換しましょうと提案してきたのは連休初日の8日夜で部品発注して診断機で登録などを諸々行って乗れるのは19日当たりになるかもとの話だったようで依頼者も怒ってしまったようです)
ご依頼の修理屋さんもディーラー持ち込みで何とかローダーに積載したので今更降ろすのも困難みたかったです。
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さて、当店といえば遣った事がないスイフトのプッシュ式ですので正直成功率は半々です。
27年式・・・・比較的新しいですので更に厄介。さてどうなるやら。。。。
明け方日が昇る前に出かけ片道2時間半の現場に到着。
小ぶりの雨でしたが、作業開始したら止んできました。
さてさて・・・とりあえずどうなるか。。。。最新の機材も持ち込み、3機でやるも・・・・全滅。
プッシュスタートを押しても起動しません。つまり終わっています。
新型の端末にとある情報が英文ですが出ています。フムフム・・・
あれかな。。。と、ある裏技を駆使してカチカチっと部品を弄ってみます。
因みにステアーリングコラムやら膝前あたりがバラサレてましたが、地元鍵屋さんの仕業の痕だった
ようで苦労が垣間見れました。
そうこうしている内に何とか準備ができました。
これで駄目ならゴメンナサイコースだな~と確認したら・・・・ウィ~ン・・・起動しました。
おっ!急いで機材を繋いで復旧してみたところ返答が返ってきました。
「不正な起動確認しました。この作業は駄目ですよ(英文)」
流石、最新の機材は違うな。って納得しちゃ遺憾。
違う機材を繋いで再度チャレンジするも駄目。
3機目を繋いで再々チャレンジしたら・・・
カシャン!!ハンドルロックが外れる音が!!
更に作業を進めるとスマートキーをスタートボタンにという表記がでました。
やりましたよ。ささっとスマートキーをスタートボタンに接触させて機材の指示を進めていくと
無事登録しましたの表記。追加しますかの表記がでましたので追加を行い2個無事登録。
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機材などを外し、裏技のところも戻してスマートキーを押してみると・・・
ピピッ!!
おっ!
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無事動いてくれました。
エンジンは掛かるかな。ポッチ(エンジンスタート)
キュルルル・・・ブウン~~掛かりました。良かった~。
ご依頼主の修理店社長様も一安堵といった感じで喜んでくれまして、早速と積載車から
車を降ろしていました。
やった事がない作業でぶっつけ本番でしたが、無事クリアできたので私的にも技術向上となりました。
(ディーラーさんがやれない事をやってやったぜ~~~)
さて、また片道2時間半かけて帰ります。
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日産ノートeパワー スマートキー不良 交換再登録

DIYが仇に…
当店を毎度使って頂いている自動車修理店からのSOS。
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日産ノートeパワー スマートキー不良 交換再登録
お客様が自身でスマートキーの電池交換をしたら、使えなくなったとの話でチョット見てほしいとの依頼。
確認したところ、テープの貼ってあるスマートキーの電波が出て居ないようです。
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スマートキーのケースから基盤取り出す際に基盤を痛めたか、もしくは静電気でお釈迦にしたのか…
100円だからと安易な交換が時に高く付く修理になります。
今回は手持ちで該当のスマートキーを持っていたのでそちらを使い登録し直して無事復旧しました。
笹かま形状のスマートキーは沢山種類があります。
エマージェンシキーを抜いて周波数があるか確認したところ、細かな数値が記載されていましたので
ルーペを見ながら同品を見つけ出しました。
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キューブのスマートキーと同品だったようです。皮はお客様のものを使って中身の基盤のみ入れ替え
周波数がきちんとでているか機械で測定し再登録(初期化となるのでスペアも登録が必要)して
無事使えるようになりました。
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ジャガー Xタイプエステート イモビライザー付きキー追加

県外からご来店のご依頼です。
ジャガー Xタイプエステート イモビライザー付きキー追加です。
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当店で販売したキーをお持込いただきまして、追加登録となりました。
ジャガーのキーは鉛筆のような棒状のキーなんですが、特殊すぎて作れる鍵屋が
かなり限定されます。
また車両によっては、鍵山が増えている場合もあって(6山から8山に増加)なおさら
キーを作成する冶具が限定されてきてしまいます。
因みに当店はどちらでも対応できるようにしていますので、全く問題はございません。
この棒状のキーはイギリスのフォードなどが採用していることでも有名で、当店は
フォードエスコートコスワースRSなどのキー作成も何十件も対応しております。
話が逸れましたが、キーを切削します。後ろでお客様に観られていますが気が抜けません。
この日はかなり天気が良くて暑かったのですが、お客様は終始笑顔で対応して頂いて感謝するばかりです。
サクッとキーを作成して、イモビライザーも裏技でサクッと登録してキーとしては完成。
あとはキーレスというところで、登録が出来ないという事態に。。。。
あっ、遣り方が悪かったためで2~3度チャレンジしたら無事登録出来ました。
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1個しかないのはかなり危ないですが、これで2個になりましたので少しは安心ですね。
世間話でインロックやら出先での紛失の話になったのですが、お客様の決断でスペアーキー(リモコン無し)
を1個追加していただけるお話となりました。
またまたお待たせする感じとなりましたが、無事お渡し出来ました。
キーレス2個と緊急用キー1個で完璧になりました。
普通のギザギザ鍵なら何とかなるかもしれませんが、棒鍵だと作るのは困難かつべらぼうな料金
になりますので、現段階で作っておけば余計な出費なく済みますからね。
今回写真は撮り忘れたため代用となっております。
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トヨタ アルファード10系 イモビライザーキー 作成

県外からのご依頼です。
当店のブログを見ていただいてのご依頼です(感謝感謝)
トヨタ アルファード10系 イモビライザーキー 作成です。
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キーが1本しかないので無くした時に困るとの事でお電話頂きました。
とは言え、新品で買うとそれなりのお値段しますから何とか安くとのお話でした。
お値段をお伝えし、当初当店に来店する話でしたが出張しますよとお伝えしお伺いする事になりました。
キーレスなしのイモビライザー搭載したキーの作成登録となりました。
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お持ちのキーをお借りしてキーを登録します。
キーもカットして完成しました。
無事エンジンも掛かり一安心です。
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片道1時間半で作成は30分ほど・・・帰りも1時間半・・・ゆっくり帰ります。

トヨタで登録すれば良いのでは?と聞かれますが、それはド正攻法な話ですね。
近年トヨタも変わりまして、改造車など(マフラーやらエアロやらホイールや外観のおかしなもの)は
修理受け付けしない決まりとなっているそうで門前払いとなっております。
今回のお客様は改造などは無いノーマルですが、キーをオーダーしても早くて1週間は掛かりますし
登録などは別途料金などでその間になくしたら終わりです。
早くて安くて安心できるのは専門の鍵屋となっております。
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ホンダ シビックシャトルハイブリッド スマートキー 追加登録

県内の自動車修理店様からのご依頼です。
ホンダ シビックシャトルハイブリッド スマートキー 追加登録です。
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H30年登録車だそうで、今回当店でもこの手のスマートキーは初めてとなります。
納車が明日らしく急いで欲しいとのご依頼で早速登録開始。
新型機でないと登録は恐らく出来ないだろうな・・・という事で新型の機材で登録を
かけてみます。
う~ん。。。。項目が見つからない。と言うか、この機械も使いなれてないのでサッパリ
わかりません。。。困った。
手当たり次第、項目を探していると「おっ」それらしい項目を見つけました。
パチパチっと打ち込むと、登録モードへ移行。
このスマートキーは2種類あるのですが、偶々在庫していたスマートキーが使えそうなので
それを使って追加登録を試みてみます。
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ピッ・・・ピピッ・・・
無事登録できました。
ドアを強制的にあけるエマージェンシキーも作成して納品させて頂きました。
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修理店の社長様から「えっ?もう出来たの。早すぎじゃないの~~(笑)」って
言って頂きましたが、当方も今回初めての車両&登録だったのでドキドキでした・・・
ホンダ車の紛失・追加登録など全て行いますのでご依頼ください。
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スズキ GT350 キーが抜けずらい 修理

やっぱり悪戯…
県外のバイク屋さんからのご依頼。
スズキのGT380と言う1972年頃のバイクになります。
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キーが抜き差しし難いので修理して欲しいとの依頼。
早速物を確認すると、鍵穴がデカイ。
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完全に悪戯の跡。
バイク屋さんで仕入れしたバイクらしいのですが、前の持ち主さんの時に悪戯されていたみたいですね。
普通は直らないので、中古品にassy交換ですが中々部品も一揃えあるわけで無いので修理も出来ないのが現状。
ウチの場合は何とかしてみましょう…からのスタートなので、拡張してしまった鍵穴すら直します。
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ハンマーとピンポンチで彫金の如く叩いて叩いて叩いて…シッカリと叩き直しました。
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シリンダー内部も壊れてましたので直しました。
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ついでにコンビネーションスイッチの接点板も腐食していたので綺麗に直して通電確認しておきました。
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気持ちよくカチカチと動き、キーも抜き差しがスムーズになりました。
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写真撮り忘れましたが、純正キーを作成して納品となりました。
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ヤマハTZR250R メインキーシリンダー キー廻り難い 修理

県外からのご依頼です。
ヤマハTZR250R メインキーシリンダー キー廻り難い 修理です。

現在乗っているバイクのキーシリンダーの動きが悪く何とかなりませんか?との
相談を受けました。
ご依頼者からのお話で現在使っているものとは別に程度がよさそうなシリンダーセットを
入手したとのことで、そちらを送るので改善して欲しいとのご依頼となりました。
送っていただいたシリンダーを見ると・・・年式相応ですね。
(最初に写真撮らなかったので画像は修理後となります。証拠に鍵穴が綺麗になってます)
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鍵穴の表示が無かったり、鍵穴が凸凹していたりという感じになっていました。
まずは分解して引っ掛りの原因を特定します。
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キーに原因はあるのですが、それ以外にシリンダーにも問題があります。
少し加工して引っ掛りの原因をなくします。
何度か微調整してスムーズに廻るようになりました。
凸凹の鍵穴もついでに直しておきます。
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あとはお返しするのみになりますが、全て送って頂いたのでOHも兼ねて分解
注油と鍵穴の表示などを作り出してみます。
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鍵穴の表示があるだけでも全然違いますね。
シールは一応耐候性なので一定期間はもつかと思います(実証してないので曖昧です)
全て出来上がりましたのでご返送させて頂きました。

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アルファロメオ ジュリア キー紛失 キー新規作成

県外からのご依頼です。
アルファロメオ ジュリア キー紛失 キー新規作成です。
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1960~1970年代とのことでかなり幅がありますが、ブランクキーが有るのか無いのか
も含め一旦お預かりする事に。(イグニッションとドアのキーシリンダーは外して送ってもらいました)
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鍵穴から形を推察して、これかな~っと似たキーを挿してみたりを繰り返しある程度あたりを
つけてみましたが、結果としてブランクキーはあるようなので一安心。
では注文という事でキーメーカーにオーダーしたら長期欠品で入荷は未定と電話が。。。。
さて、どうしようか。同業に分けてもらうのもあるのか無いのかわかりませんし金額が張って
しまうと必然的に修理代に反映しちゃうので最終手段にしておくことに。
裏技的なところでオーダーしたら在庫ありとの事でとりあえず助かりました。
手持ちで似た鍵を使いイグニッションキーを作成してみることに。
ピンタンブラーの5ピン配列なのですが、少々厄介な状態です。
というのは、分解できない構造で完全にカシメてあり分解すると直すのが困難になりそうな予感。
仕方が無いので鍵穴からっておもうのですが、ドップリと潤滑剤を吹かれていて当たりを見るのも
困難な状況となっていました。さて困った・・・・・
とりあえずピッキングしてキーを一旦廻し段差を目視推察で確認し、カットすることにしました。
データーが無いので手探りです。
何度か微調整して無事廻りました。ヤレヤレ・・・・
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ドアは比較的楽なのでサクサクッと作成し、鍵穴を直して組み付けて完成。
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翌日届いたブランクキーを使ってきちんと作成してOKとなりました。
旧車は乗るのは楽しいですが、キー作成は非常に困難です。
鍵を無くす前にキーは予備を作っておきましよう。
出来上がったキーはご返送納品させて頂きました。
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日産 ティアナ インテリジェントキー 追加登録

県内の自動車修理店さんからのご依頼です。
日産 ティアナ インテリジェントキー 追加登録です。
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日産のインテリジェントキーは現在プッシュボタン式となっております。
以前はツイスト型キー(鍵は挿さなくてもひねるとエンジンが掛かる)などがありましたが
途中からプッシュボタンのキーフリー型キーとなっております。
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丁度過渡期の頃にインテリジェントキーを収納口に差し込んでエンジンをかけるタイプが
ありましたが、今回はその過渡期のモデルとなります。
プッシュボタン近くにインテリジェントキーを差し込める穴(スロット)が有るか無いかになります。
スロットがあるタイプですと、電池が切れてエンジンをかけなければという場合インテリジェントキー
をプッシュボタンに接触ではなく、スロットに差し込んでプッシュボタンを押す事になります。
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スロットが無い場合は、インテリジェントキーの日産マークをプッシュボタンに押し付けて
ボタンを押し込むと3秒くらいで反応があります。
話が逸れましたが、今回インテリジェントキーを1個追加して欲しいとのご依頼となります。
キーは既に修理店さんがご用意されていましたので追加登録のみとなります。
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日産の場合、追加登録は一度登録されているキーがリセットされるのでキーが全てないと
使えなくなります。
さらに登録にはパスワードが必要ですが、パスワードは基本ディーラーしか知らないので
登録は難関となります。
そこはサクッとやりまして、無事登録できました(一度失敗して旨く追加されませんでしたが・・)
ご利用ありがとうございました
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TUMI トゥーミー キャリーバック キャスター2輪修理

県内からのご依頼です
TUMI トゥーミー キャリーバック キャスター2輪修理です。
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サムソナイトやリモアなどの有名ブランドと同じ位置にいるTUMI。
ビジネスマンがよく使うものとして有名です。
ブランド品は基本部品が出ませんので修理が出来ません。
というのは、ブランドメーカーは修理は自社でとなっている兼ね合いで
部品は一般に出さない傾向があるためです。
TUMIも時々修理の相談がありますが、正直なところ修理は出来ない事が
殆どで伸縮ハンドルなどは不可能となります。
今回キャスターとのことで現物確認を行い修理できるかなという事でお預かり
してみましたが、やはり難儀しました。
車輪単体で外せる設計のようですが、留めてあるネジなどがポンコツなせいか
共廻りしてしまいキャスターが外せませんでした。
更にキャスターが異径のため、市販の車輪が入らないというおまけつき。。。。
さて、困りましたがお預かりしてしまったというのと急ぎとのお話でしたので
何とか解決に向けて作業を行いました。
車輪は20mm弱の幅に対して、市販品は23mmもあるので3mmをまず削り
落とさないと入りません。更に車軸はボールベアリングが入っているのでその
分の厚み+4mmは落とさないといけませんのでかなりな加工となります。
削ってはめて、削ってはめて・・を繰り返し何とか使用できるまでにしました。
加工などで約半日以上かかりましたが、左右共に無事取り付けできました。
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見た目などもあるので、なるだけ外観を損なわず尚且つ今後市販品で修理が
できるようにとシャフトなども脱着しやすいようにしてみました。
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お預かりから翌日の午後にはお客様へ納品と無事なりました。
お客様曰く「急遽出張予定が早まったので助かったよ!」と喜んで頂きました。
全てではありませんが、お客様の急ぎに出来るだけ対応していきたいと
当店は思っておりますのでお困りの際は当店へご相談下さい。
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