ポルシェ911SC キーがスタートに廻せない 修理

ポルシェ911SC キーがスタートに廻せない 修理です。
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ポルシェ911scのメインキーシリンダートラブルで修理依頼が神奈川からきました。
鍵を刺してACC→ONまでは普通に動くのですが、エンジンスタートのセルまでがまわせません。
何度か動かしていると偶に動く場合があるのですが、また動かなくなる変な現象。
このキーシリンダーはポルシェが1970年代にドイツのキーメーカー「DOM」に依頼して作らせた代物です。
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ヨーロッパ車特有の再エンジンスタートを阻止(スターター焼き付き防止らしいです)するために、キーシリンダー内にロックピンを設けていますが、経年劣化や作りの問題から昔からトラブルがでています。
今回オリジナル品を使い、不具合箇所を直して欲しいとの依頼ですが、良くも悪くも流石Germane。
分解出来ない作りやないですかwwww( ̄▽ ̄)オイオイ!
アチコチ観ながら、何とか打開策を見出し分解。普通は非分解なので絶対に分解したら終わりますよ。
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分解した後、シリンダーの動きに注目。
キーを回すとシリンダー後ろの円盤が周り、挟み込んである板がスライド(クラッチ板のような役割)して最後まで回り切る構造のようですが、このスライドする板がバカになっていてキチンと回らないためにリセルロックが働いてしまうみたいです。
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分解したいけど、カシメてありまたまた非分解。
ヤレヤレ困りましたね。
カシメ部を慎重に削り、何とか分解に成功。何度も言いますが分解は駄目ですよ(2度目)
トラブルを起こしていた凸ピンを抜き取り組み付け。
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メインキースイッチもトラブルが起きる箇所なので新品に交換。←既にメーカー廃番欠品で入手不可能の様ですが、何とかポルシェ専門の部品商で純正在庫1個を奇跡的に見つけ出してゲット。ラッキーでした。
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部品が届き全て組み付けして完成しました。
ちなみにメインスイッチキー内にリセルロック機能があるようで、廻そうとするとロックするみたいです。
対策品として機能を移しているんですね。。。。
なんにせよオリジナル品を損なわない修理が出来て良かったです。
梱包してご返送させて頂きました。
無事レストアが済むと良いですね。

追記
後日お客様からご連絡があり、無事レストアが完了し問題なく乗れたそうです。
部品的に当店の作業は微々たるものですが、お役に立ててよかったです。
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ヤマハ SR400 キー抜け キーシリンダー修理

ヤマハ SR400 キー抜け キーシリンダー修理です。

ヤマハSRX400をバイク屋さんから買ったのだけれど、キーがONでも抜けてしまって困っています。
と言う地元のお客様様からお問い合わせ。
持ち込み確認しますよと言う事でお持ち込み頂き早速拝見しました。
確かにONで抜けます。
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純正キーと複製キーがあるのですが何も抜けます。
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普通は新品を買えば良い話なんですが、このバイクは既に生産終了して部品が出ない代物となっています。
お客様様も困った〜と言う事であちこちの鍵屋に聞いたみたいですがダメでネットで当店を見つけて問い合わせしたそうです。
確かに普通は無理ですね。
ウチは普通じゃないので直します。
お預かりして分解し抜ける原因と対策をとりました。
2時間くらいでお返しとなりましたが、無事抜けない様に出来ました。
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追加で純正キーのオーダーも頂きましたので、バッチリ作成して納品しました。
キーシリンダーがやれてましたので、塗装剥げをリペアしてから表示シールを貼り付け状態を良くしました。ガタガタの鍵穴も綺麗に叩いて磨き直しました。
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頼まれていませんが、こんな気配りで見た目は全く違いますし受け取る側も気持ちが良いはず。
普通の鍵屋はこんなことはしませんけど、当店では時間があれば出来る限りの処理をします。
お客様も喜んでおりました。
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ホンダ ヴェゼル スマートキー 追加登録

コロナ禍ですが、当店は閉店せず営業しております。
鍵・スーツケースでお困りの際はご依頼下さい。
*コロナ感染対策のため、スーツケースお預かりの際は内外装共にアルコールによる除菌を行います。
予めご理解とご協力をお願い致します。

さてご依頼です。
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ホンダ ヴェゼル スマートキー 追加登録です。
地元の自動車修理店からのご依頼となります。
中古スマートキーをお客様が用意しているのだけれど追加登録は出来るのでしょうか?との
お問い合わせでした。
キーさえ間違いなければ登録は可能です。っという事でご依頼となりました。
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診断機を繋いでパチパチと端末をたたいて登録すること3分で完成。
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修理屋さんは別の作業されていましたが、あまりに早かったのでビックリされていました。
ディーラーで正攻法登録だと1時間弱は待たされるでしょうけど、待ち時間は殆ど無いのが
当店の売りです。
ちょっと世間話をさせて頂きご依頼終了となりました。
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トヨタスマートキー 初期化 サービス再開について

トヨタスマートキー 初期化 サービス再開について
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当店のブログを観て頂き有難う御座います。
しばらく対応が出来なかったトヨタスマートキー 初期化 サービスについてご報告致します。
トヨタのスマートキーは一度車両登録されてしまうとロックされてしまい使う事が出来なくなります。
ディーラー等では新品を買って頂くという選択でしかできませんが、数年前から一部を除くスマートキー
の再使用ができるようにする機械が出てきてユーザーにおいては喜ばしい事となっておりました。
ただしこの機械もディーラーではなく、一部専門の鍵屋などで取り扱っているもので流通自体は
多くありませんでした。
30系プリウスなどのスマートキーは初期化できるようになってきたのがここ数年の出来事でしたが
現在主流の50系プリウスのスマートキーが初期化できず長くお断りさせて頂いておりました。
今回の報告では、50系プリウス・210系クラウン・ポルテ・ハイエースのスマートキーの初期化ができるように
なりましたというご連絡となります。
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ただし、形状が似ていますランクル、クラウン(220系)、カローラなどは初期化が出来ませんので
ご依頼の際はご注意下さい。
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