いすゞ エルフ イモビライザー付きキーレス 追加登録

県内からのご依頼です。
いすゞ エルフ イモビライザー付きキーレス 追加登録です。
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キーが一本しかないので追加登録してもらえませんか?とのお話を頂きまして
対応させて頂く事になりました。
キーレスが良いとの事で、純正新品のストックしていたキーレスがありましたので
こちらを使い登録となりました。
登録する場所はとある行政機関なので、大掛かりな機材を使わないでサクッと終わり
にできる手段を準備してお伺いしました。
ネックとなるキーレスですが、登録が機材なしと機材ありの2種類存在しているようで
とりあえず機材なしでやる方法でやってみました。
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2度失敗して、3度目で反応があり無事登録が出来ました。
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キーを挿してデーターを確認し、エンジンが掛かるキーを作成しました。
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正直手こずり時間が掛かるかと思っていましたが、15分ほどで完了してしまい45分ほど
お客様待ちとなりました。
納品し世間話をしていてキー2本で大丈夫かな~っという事で心配ならばもう1本造ってあったほう
が安心かもという事で追加作成のご依頼となりました。
キーレスは在庫に無いので、キーレスなしのイモビライザー入りキーを10分ほどで作成させて頂きました。
お客様のご不安とご不便さが無くなり喜ばれておりました。
ディーラーに直接持ち込んで作成という手もあるでしょうが、時間や金額が掛かってきます
ので稼働時間などを考えると鍵屋さんご依頼が一番良いかと思います。
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ヒノ デュトロ パッカー車(ごみ回収車) イモビライザーキー追加登録

すっかり更新を怠っておりました。すいません。
仕事していない訳ではなく、忙しいため更新する気がおきず放置してました(お詫び)

さて仕事のご依頼です。
ヒノ デュトロ パッカー車(ごみ回収車) イモビライザーキー追加登録です。
修理屋さんに入庫していたようで、キーシリンダーの具合が悪いのでシリンダーをASSY交換したそうです。
したのは良かったのだけれど、キーにはみなさん大好きイモビライザーが搭載されていましたというオチ。
修理屋さん、色々と頑張ったようですが元キーでないとエンジンは掛からないし交換したキーシリンダー
では元キーで廻せないと完全な袋小路状態になってしまったようで当店にご依頼となりました。
早速伺うと、運転席のコラム廻りが分解されておりました。
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さてキーの追加登録を行います。
といっても、パターンを組まないと追加登録されないのであれしてこれして・・・と試してみました。
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追加登録失敗。
次のパターンであれしてこれして・・・・
登録されました。
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普通はキーがキーシリンダーに刺さっていて、キーシリンダーに付帯するイモビライザーのコイルで
キーに内蔵されているイモビライザーのデーターを読み出すのですが、先ほどもいったようにキーシリンダーが変えられているのでONにしてもイモビライザーのデーターが読み出しされません。
なのでかなり変わった遣り方しないと追加登録が出来ないわけです。
しかもキーをON・OFFするタイミングとイモビライザーのコイルにキーを宛がうタイミングが同じでないと
駄目なので両手でやりくりしながら診断機を動かす作業となりました。
3本追加との事で粛々と作業を進めます。
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全て無事エンジン掛かる事を確認して作業終了です。
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ダイハツ ムーヴ LA160 中古スマートキー追加登録

県外からのご依頼です。
ダイハツ ムーヴ LA160 中古スマートキー追加登録
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スマートキーはあるけど追加できますか?との問い合わせ。
とりあえず確認してからのお話となりお伺いさせて頂くことに。
片道70km遠いですね。。。。
とある自動車販売店さんに到着しました。
ムーヴ以外に30系プリウスαのスマートキー中古初期化+追加登録の
ご依頼を頂きまして先に登録させて頂きました。
ハイブリッド車は純正診断機で登録しないと後々厄介な事になるので
しっかりと純正診断機で登録させて頂きました。

さてムーヴです。
スマートキーは砲弾型のキーになります。
サクッと終わりにしますか~と望んだのですが、何故かエラーが出ます。
設定の問題かと別のパターンで試してみましたが駄目でした。
何故に・・・・・
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あっ!AUの通信障害でインターネットが繋がらないのでは?と。
この日大規模障害が起きていて、2日後まで延々と続くトラブルとなる訳
ですが困ったものです。

出来ませんというのも嫌なので、車屋さんのWIFIを一時お借りして繋げて
作業再開してみました。
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すんなり全消去からの新規登録を行い中古スマートキーも無事登録出来ました。
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多分ディーラーは無理っていうんだろうな~。
滅茶苦茶暑くて汗が止まらず車を汚さないか心配でしたが何とか大丈夫でした。
さて70km・・・帰るか。。。
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ヤマハ SR400 イモビライザー搭載 キーが廻り難い 修理2件

県外からの修理依頼です
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別々の方からの同型修理依頼。
ヤマハ SR400 イモビライザー付きキーシリンダーのキーが回り難いと言う
修理とキー作成。
一件は九州からでもう一件は埼玉からでした。
ネット検索とバイク雑誌に掲載されていた記事とバイク雑誌の
記者が書いているブログから当店に行き着いたらしいです。
大人のSR400という雑誌に当店が紹介されております。
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因みにストリートバイカーズの記者さんのブログもありますので
リンク貼っておきますので見て下さい。
☆ストリートバイカーズブログ☆
https://sutobai.com/tag/メンテナンス】

九州の方はキー1本しかなくてキーシリンダーの可動が悪く大変なので
何とかしてもらえませんかとのご依頼。
たまたまバイクのメンテナンスでバイク屋に預けたのでその過程で直したいと
お電話貰いました。
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鍵穴が開きっぱなしで汚くかなり状態は悪かったです。
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中身も外装も綺麗に直しました。キーもスルスル廻るようになりました。
鍵はイモビライザー付きキーなのですが、このキーはメインキー(キーヘッドが赤色)で
キーを増やすことが可能なのですが、オーナーが変わったり使っているところで紛失
したりするとサブキー(キーヘッドが黒色)になってしまいバイク屋さんでは絶対増やせない
状況となるため、手持ちのキーを紛失するとECUやキーシリンダー交換となり15万コース
となりますので注意が必要です。1本ある内にご依頼ただければ1万で済みます。
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社外キーよりは純正キーの方が良いかと思い、純正キーを改造しキーを増やしました。
見た目は純正キーですのでガッカリ感も無く良いかと思います。
梱包しご返送させて頂き、ご依頼いただいたお客様から感謝のお電話を頂きました。

もう一件は埼玉からで外して送って頂きました。こちらも綺麗に直しました。
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鍵がONで抜けてしまうリスクも回避するように加工しました。
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台数がかなり市場に残るバイクなのでまだまだ依頼はありそうですがしっかりと直して行きます
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ランチア デルタ 16V ドアキー紛失 キー作成

県外の車屋さんからのご依頼です。
ランチア デルタ 16V ドアキー紛失 キー作成です。
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地元の鍵屋さんに依頼してみたが、キー作成ができず帰ってしまったそうで
JAFさんにとりあえず燃料蓋(ドアと共用)のキーを開けてもらおうとしたが
やはり断念して帰っていったとのことでランチア専門店様から経由してご依頼と
なりました。
ドアキーなんて簡単にできるでしょ。
って声が聞こえてきそうですが、このランチア デルタという車は変わっています。
この頃のイタリア車はギザギザ鍵が主流でしたが、なぜかディンプル鍵を採用して
いました。
今現在でディンプル鍵を採用している車は、R35GT-Rくらいなもので30年も
前の車でディンプル鍵を採用しているというのはこの車だけでしょうね。
さて、燃料蓋の開錠をやってみる事にしましたが確かに開錠できませんでした。
かなり攻めてみたのですがうまく開かないですね。。。
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運転席ドアは開いていましたので、仕方が無いので内貼り外してキーシリンダー
からの鍵作成を行います。
知恵の輪のような造りなので外すのが大変でしたが、何とか取り外し成功しました。
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番号は残念ながら付帯されていないので、シリンダー自体を分解しピン1個1個を
確かめるしかありません。失敗すると・・・・ドアは開閉できるけど、他が開かない
鍵が出来上がるので慎重な作業となります。
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配列が読めましたので、キーを作成し無事廻ることが確認できました。
さて、戻しながらスペア作成して・・・と考えていたのですが雲行きがかなり悪く
なってきました。急ぎます。
内貼りを取り付ける手前で雨が降ってきました。というより強烈な雨です。
何とか急ぎ組み付けてなんとか完了しましたが、工具や機材などが少し雨に濡れて
しまいました。。。。
雨が小降りになってきたので燃料蓋とトランクの開閉を確認し問題なさそうでしたので
とりあえず納品とさせて頂きました。
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ダイハツ コンテ 中古スマートキー 追加登録

県内の自動車修理販売店からのご依頼です。
ダイハツ コンテ 中古スマートキー 追加登録です。
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予算の兼ね合いで中古スマートキーで登録できないかとのご依頼です。
在庫は御座いますので当然OKで対応させて頂きました。
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ほんの少し前までは中古スマートキーの追加など出来なかったのですが
日進月歩色々と勉強し現在は問題なしです。
サクサクっと作業を進めました。
ピッ・・・ピッ・・・登録完了です。
(因みに全紛失からのスマートキー作成も可能です。)
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スマートキーによっては追加登録が出来ない場合がありますが今回は
無事登録完了しました。
メカニカルキーも作成し納品とさせて頂きました。

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ポルシェ 966ターボ イモビライザーキー 追加登録

県外のお客様からのご依頼です。
ポルシェ 966ターボ イモビライザーキー 追加登録です。
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外車がすこぶる苦手というか請けたくない当店からすると
とうとう着たか~~~というため息のでる車です。
簡単に出来るんじゃないの?って言われそうですが、外車に関しては
色々と仕掛けがあるので安易にやると取り返しがつかない事態も
ありますので正直請けたくないのが心情です。
キーのデーターを取り込む際に失敗するとオリジナルキーさえも使えなく
なるハイリスクを秘めています。
こんな事を鍵屋さんに言われたら躊躇しますよね。
でも、鍵屋さんだから出来るではなく鍵屋さんでも出来るかも知れないと
いう認識で居た方が良いかと思います(少なくとも当店は)
更に今回のこのキーはコピーできるメーカーが現状1社のみ。
それくらい困難物という事になります。
お客様からキーをお預かりして早速コピーのための準備を開始します。
まずキーを切削し、ドアとイグニッションが廻ることを確認しました。
次にイモビライザーを認識作業です。
車両に現在のキーを挿してカチカチ・・・通信を記憶させます。
機材にて読み込ませるのですが20分お待ち下さいの表記!・・・・
揺らしたりエラーが発生すると最初からになります。
無事読み込み完了ました。
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イグニッションにキーを挿して無事エンジンが始動しました。
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良かった良かった。
この後、トヨタのアクアのスマートキー追加登録もご依頼頂きました。
こちらはサクサクッと追加登録して終了。
またのご依頼お待ちしております。
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日産 ジューク スマートキー メカニカルキー 追加登録 

県内の自動車修理販売店からのご依頼です。
日産 ジューク スマートキー メカニカルキー 追加登録です。
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何度も登録しています日産 ジュークのスマートキー登録なので楽勝と
甘く考えていましたがやられました。
登録する寸前で通信エラー。
何度やっても通信エラー。
何だ???
しばらく考えてみることに。。。。。。
プッシュボタンの廻りに飾りが付いていました。恐らくコレかなと外して
再チャレンジ。
正解でした。
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無事通信して登録してくれました。
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見た目などでアクセサリーをつけるのは良いのですが、万が一の場合に
エンジン始動不良となるのでプッシュボタンに何かをつけたり加工するのは
止めていただきたいな~と思います。
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VOLVO V60 キー追加登録

県外よりご依頼です。
VOLVO V60 キー追加登録です。

ご依頼のお客様は中古で車両を購入されたものの、スマートキーが1個しかなく
不安とのことで当店にご相談→ご依頼となりました。
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以前V60のスマートキー中古の追加登録を別件で行いましたが
イモビライザーは登録されたのですが、キーレスがどうやっても登録
されず使用が出来なかった事がございます。

今回は中古についてはお断りさせて頂き、あくまで予備としてお使い頂く
キーを作成させて頂きました。
といっても、VOLVOのキーを作成するにはダッシュボードに差し込める
形状のキーが必要なのですが、現在のラインナップではキーラインしか
入手ができないためコレを使用させて頂きます。
(他所の鍵屋さんでもキーラインを用いているみたいでしたので・・・)
まずは車両に行って、現在のキー使い通信を読み込むキーに覚えさせます。
お客様「何か、おまじないのようですね」
私「そんなようなものです」
それから機材にデーターを解析させて同じキーを作成するように仕向けます。
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サクサクッと作成しまして無事エンジンがかかるようになりました。
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データーはスマートキーと同じものなので、仮に紛失してもディーラーで
新品のスマートキーで登録してもらえば何の弊害もなく復旧が可能です。
メカニカルキーもカットしましてお客様にお渡しさせて頂きました。
VOLVOはキーをなくすとECU取り外しからのキー作成となるため高額な
請求となります。1個しかない場合は速やかに作成することをお勧めします。
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工場事務所 プッシュ式ドアノブからボタン錠つきドアノブへ交換

地元有名企業からのご依頼です。
工場事務所 プッシュ式ドアノブからボタン錠つきドアノブへ交換。
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真新しい建屋入り口のドアですが、セキュリティ向上のため現状のプッシュ式ドアノブから
ボタン錠付きドアノブへ変更して欲しいとのご依頼です。
先日のフェンス同様厄介な作業となりました。
というのは、このドア設計段階で製造したドアメーカーが特注作成した防爆ドアのため彼方此方
に補強という感じの鉄板が2重で取り付けられていました。
サクッと切ってしまえばなんですが、火気が使えないエリアでの作業でしたのでサンダー等は
使えない状況で切るのは至難の業となりました。
特殊な工具を使い火を出さないでカットする事に成功しましたが、パズルのような組み付けと
なり作業開始から完了まで6時間を要する内容となりました。
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元のプッシュ式ドアノブの穴が開いていた部分を目隠しするため、ステンレスの板を挟み
本体などを取り付けさせていただきました。
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ドアが閉まると自動施錠となるため管理もしやすいかと思います。
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