ヤマハ SR400 キー廻り難い キーシリンダー修理

県外からのご依頼です。
ヤマハ　SR400　キー廻り難い　キーシリンダー修理です。

当ブログを見てご依頼いただきました。
スムーズに廻るように直して欲しいとのご依頼でした。
何度も当方のブログでお見せしておりますし、ＳＲ４００の雑誌「大人のＳＲ」
にも記載して頂いておりますがヤマハのあるあるトラブルになります。


分解してキーシリンダーの中身を出してみるとこんな感じです。
ディスク板の先端が飛び出ているのが解るかと思います。

基本当店で修理しないシリンダーは全車この状態です。
修理を知らない鍵屋やバイク屋ではこの飛び出た部分を削ってしまうことが
多いのですが、削ってしまうと抜けが必ず起きますので更に悪化する事に
なってしまいます。
当店はきちんと下処理をやってからの修理となりますのできちんと先端は
収まった状態となります。もちろん抜けが起きるなんてオチはありません。

あとはグリスアップしながら組み上げて完成となります。

良くキーはそのまま使えるのですか？と聞かれるのですが、当然鍵を
交換したりしていませんので問題なくお使い頂けます。
新品交換したら早いんじゃ・・・と思われますが、新品は高価ですし何より
中身は修理前の状態なので結局は廻り難いキーになってしまいます。
あっ、ＳＲキーは赤キーが親鍵で黒キーが子鍵なんですが黒キーしかない
からキーが増やせないって思われています。
（ヤマハ販売店やバイク店では黒キーで増やすことは不可能です）
当店ならキーを増やすことは問題なくできます。お使いの黒キーを当店に
送っていただくかお持込で即時キーを増やせますので是非ご依頼ください。

ホンダ ホーネット２５０ キー折れ 引き抜き 修理

世間はコロナ蔓延で仕事もままならない状況ですが
感染に気をつけてお過ごし下さい。

さて県内の方からご依頼です。
ホンダ　ホーネット２５０　キー折れ　引き抜き　修理です。

鍵の途中からボッキリと折れて中に入っている状態だそうです。
よっぽど酷くなければ抜けるでしょうということで回答しましたが
一旦他にも見積もりとってみるということで流れた感がありました。
・・・後日、ご依頼となりました。やはり当店が安かったみたいです。
依頼日の前に処理できればやってしまおうと思い、お客様にお話を
して置き場へ行って現車確認してきました。（結果これが不幸中の幸いになります）

バイクは無人駅の駐輪場に置いてありました。
以外に乗り降りが多い駅で電車が来るたび数人が乗り降りしている駅でした。
鍵穴を覗いてみたところ、メインキーシリンダーの中に鍵が折れて刺さっている
のが確認できましたので引き抜きを試してみます。。。。。。

４０分くらい格闘してみましたが、抜ける気配がありません。手ごたえはあるのですが
どうもピンが噛み付いて抜けてこないみたいです。
断念して、シリンダー取り外しすることにしたのですが重作業となります。
前廻りを分解し特殊な留めネジをある方法で打ち抜いてトップブリッジを外し
やっとメインキーシリンダーを外すという駐輪場ではかなり危ない行為を
していました（警察呼ばれても平気ですけど・・・正直ヒヤヒヤでした）
さて、メインを外して分解してとなるのですが分解も簡単ではありませんでした。
時間をかけて分解し、折れたキーを引き抜き元通り組み付ける作業が待っています。

さらに折れたキーからキーを作成するわけですが、これも色々と面倒です。
ひとつづつ作業をこなし、完全に直ったのが４時間後でした。ヤレヤレです。

ご依頼当日は午前中のみ指定だったので、もしご依頼日でこの作業だったら
間に合わなかっただろうな～と思いました。
ご依頼日にお客様へキーをお渡しし、料金を頂き現場を後にしました。

ダイハツ（トヨタ・スバル一部車種）角ボタン スマートキー 初期化対応します

ダイハツ（トヨタ・スバル一部車種）角ボタン　スマートキー　初期化対応します。

一度使用しているスマートキーは、再使用が困難と言われています。
ダイハツ（トヨタ・スバル一部車種）で使われている角ボタン型のスマートキーはこの問題があり
中古不可のため、新品を泣く泣く購入することになるため出費は3万円前後となっておりました。

「中古だったら安くて済むのに・・・」

そんなご要望が以前から多く頂いておりましたので、当店で何とかしようと対応することにしました。
この作業はスマートキーと実車と機器が必要なのですが、当店で実車と機器をご用意することで
お客様の負担は中古のキーのみとなります。
ネットなどで購入いただいた使用済みのスマートキーを当店にお送り頂ければ、有料安値にて
初期化を行いお返し致します。
初期化したものでしたら、ディーラーへ持っていっても再登録は可能です。

該当する角ボタン型のスマートキー（画像参照）は

ダイハツですと、タントやムーヴやクー
トヨタですと、ｂＢ
スバルですと、ルクラやソニカ
などが対象かと思われます。
＊トヨタのプリウス、クラウン、ハリアーは対象外となります。

【対象スマートキー確認方法】
初期化可能かどうかですが、電池の残量が必ず残っている状態（押しても点等しないのは
電池切れかもしれませんので、１００均にて電池を購入して交換してから確認してください）
でロックまたはアンロックのボタンをいずれか押して頂くと「グリーンランプ」が点等します。

グリーンランプが点等した中古の使用済みスマートキーは初期化可能となります。
＊使用中を消去してしまうと使えなくなりますので、必ず使用している以外のキーでご依頼下さい。

押してレッドランプの場合は初期化済み（ダイハツマークのスマートキー）
もしくはトヨタプリウス・クラウン・ハリアーのキーとなりますので、こちらの初期化は出来ません。

ご依頼お待ちしております。

ダイハツ タント ３７５系 中古スマートキー 初期化 追加登録

ダイハツ　タント　３７５系　中古スマートキー　初期化　追加登録です。
地元の長く当店をご利用いただいている取引先の車屋さんからの依頼です。

角型ボタンのスマートキーになります。

新品は２２０００円くらいするちょっと高いスマートキーですが、これを何とか中古で
対処できないものかと業界では色々とささやかれていました。
とある業者の話で「初期化して追加登録出来たよ」って話が数年前に出てきて、出来る
出来ないの話がありましてわたしも調べてみたのですが正直確信となることはありません
でした。実車があれば試せるかもですが、これにはリスクがあって一歩間違えると使っている
スマートキーが使えなくなって万歳となることがあります。

それだけは避けたいですが、今回テストなしのブッツケ本番での登録となりました。
ダイハツの診断機を使って・・・彼是とやってみて。。。恐ろしい項目を選択。
結果は。。。サクッと初期化できました。追加登録は別方法でパパッと登録。
頭が禿そうなくらいに悩んでいましたが、予想外に簡単にクリアーしました。

これで角型スマートキーは追加登録が中古品でも余裕で出来ます。
無論、紛失も対応可能です。

アメリカンツーリスター スーツケース キャスター欠損＋車輪交換

アメリカンツーリスター　スーツケース　キャスター欠損＋車輪交換です。

近所の方からのお持込みです。
ネットで当店を見つけてお持込み頂きました。
長く使っていたスーツケースらしいのですが、車輪が1個無くなっていて・・・と
言うお話で確認したところスッポリと抜け落ちしておりました。

キャスターの首振りのネジが緩んで脱落し紛失してしまったようです。
厄介なのはアメリカンツーリスターのこの代物です。
割かし古いモデルなのでキャスターが部品として存在していません。
中古品を見つけるにしても効率悪いですし、1輪だけのために無駄に料金は
かけれません。。。。
当店に似たキャスターの新品があり、何とかすれば使えそうだったので分解し
加工して何とか対処しました。高さもバッチリ狙い通りでした。

ただ色が黒なのでお客様にはご了解頂きましたが、下向きにしている限りは
気にならないので機能重視であれば十分ですね。
他3輪も樹脂が砕けてプラスチックホイールのみになっておりましたので、硬質ゴム
タイヤに打ち替え交換とさせて頂きました。
修理後、フローリングで確認しましたが違和感なく可動しており検査上ＯＫとなりました。
お客様にお返しさせて頂きましたが、とても喜んでいただき当店も嬉しい限りです。
また長くお使い頂き思い出を増やして頂ければと思っております。

サムソナイト キャリーバック キャスター修理

サムソナイト　キャリーバック　キャスター修理です。

来店お持込み頂きました。
８５ｍｍの大径2輪式のキャリーバックキャスターになります。

車輪片側が酷く欠損しております。

残念ながら８５ｍｍは部品メーカーでも存在していないので
最大径の８０ｍｍで良いかお話してＯＫを頂きましたので交換修理となりました。
若干小さくなると言っても半径２．５ｍｍなんで殆ど変わりません。
この手の修理ですと片側1万円～（送料別途）で修理が２～３ヶ月がサムソナイト
や他店さんでしょうけど、当店はお安い価格で修理日数は2時間ほどです。
エッ？2時間！！そうです。2時間です。（部品があればです）
タイムイズマネーですから、さっさと直してお返しします。
長期となっても数日です。今回はお客様の都合で数日お預かりとなりましたが
修理は粛々と行って終わっております。

これでまた長くお使い頂けることでしょう。

農家 玄関引き違い錠 交換修理

玄関の鍵を永らく無くしていた…
地元の農家からご依頼です。
永らく無くしていた玄関の鍵を作って欲しいとの依頼でした。

30年は経ってそうな玄関錠。
作るより交換が安いし防犯も良くなるので〜とお勧めしてご注文となりました。
丁度仕入れた定番の新型錠が1セットありましたので、ササッと外してササッと取り付けました。

この錠は10基近くつけましたが、好評な商品となっています。
お客様にご説明して…廻してロックしたら手を離して…鍵穴が勝手に戻る事にお客様「おー、凄いね」と。
でしょでしょ.

しかも鍵は5本も付いてお値打ち。
押し込まないで、右か左に回すだけで施錠と解錠が出来て尚且つロックは2段式で扉を壊さない限り開きません仕様。お年寄りにも凄ーく分かりやすい鍵になっています。

アプリリア ＲＳ５０ キー紛失 新規作成

あけましておめでとうございます。
本年も当店を宜しくお願い致します。

さて、県外からのご依頼です。
アプリリア　ＲＳ５０　キー紛失　新規作成です。

この手の作成は構造を良く知っている鍵屋さん以外は手出しができない代物となっております。
というのが「外車」という点と、データー自体が国内には存在していないのでそこをクリアできる
店がかなり限定されてきます。
関西方面からのご依頼でしたが、外して送って頂いても料金的には当店が圧倒的に安いかと
思います。
ではお預かりしたキーシリンダーの鍵穴から覗いて鍵を作成します。

ＺＡＤＩというメーカーのシリンダーなのですが、日本国内のメーカー品よりは覗きやすい感じです。
サクサクっと作成して無事キーが可動しました。

当日作成返送なので殆ど配送日数ってところですが、無事ご依頼主にお返しできました。

プラダ キャリーバック キャスター割れ キャスター左右修理

プラダ　キャリーバック　キャスター割れ　キャスター左右修理です。
持病となってきているプラダのキャリーバックのキャスター割れ修理のご依頼です。
販売年数や使用過程から同じようなトラブルが増えてきているようで
この修理と並行して同型修理（別のお客様です）を行いました。
既にプラダでも部品は廃盤欠品となり、大手も部品入手不可で同じく修理は出来ない
と言われております。
・・・・が、当店は直せます。
でも、修理用の部品もいつまであるか分かりませんので終了したら当店も
修理はできなくなるでしょうね。。。とりあえず、２０１９年１２月現在は３台分の
部品が在庫でありますので３台は御請け出来ます。

さて、今回の修理ですが片側が割れてしまっている状態となっております。

サクサクッと修理を開始します。

尚、簡単に書いてますが、完全修理までに数時間を費やしています。
（キャスター修理は持ち込んだら直ぐ直るって思っている方が時折いますが
インスタント食品じゃないのでパッと直る訳ではありません。お間違いなく）

バッチリと直りました。

純正時は重かった車輪の廻りも指でサーっと廻るほどに改修してありますので
ストレスなくお使い頂けます。
梱包して、お客様へご返送させて頂きました。
因みにこのキャリーバックの修理日数は１日でご返送！！はや～い。

さて・・・もう一台直さなきゃ。。。こちらは後日ご報告します。

サムソナイト ファイアーライト ファスナー 欠損修理

サムソナイト　ファイアーライト　ファスナー　欠損修理です

時折ある修理となります。
ファスナーのレール端はギリギリで縫製されているのですが
荷物を一杯に入れてしまったりしていて過度に引っ張りが入ると
縫製した箇所から裂けてしまうことがあります。
今回はレール側ではなく、縫製箇所からの裂けでしたので修理は
可能となります。レール側からの裂けですと修理は残念ながら出来ません
ので、シェル交換など大掛かりかつ料金がかなり掛かってしまう事に
なりますので一杯詰め込むのはできるだけ避けて下さい。

さて、裂けた箇所を確認しますと１２ｃｍ強裂けて穴が開いています。

同じ位置で縫うとまた裂けてしまうので、裂けない位置まで上げて
縫込みしますが、ミシンが入らない箇所なので手縫いにて１２ｃｍを
縫い上げます。

ガッチリと縫込みできました。

外注とかですと1週間ほど掛かるのと、他店でも3週間は預かり修理に
なるでしょうけど当店は1日預かりでお返しとなります。
お客様へ納品とさせて頂きました。